一、汽车消费税的征收标准?
我国的消费税是在对货物普遍征收增值税的基础上，再次征收的税种，一般针对特定的消费品，主要目的为调节产品结构，引导消费方向。在1994年国家税制改革中，新设置了汽车消费税一项，被列入1994年1月1日起实施的《中华人民共和国消费税暂行条例》。
以往的汽车消费税从生产环节征收，小汽车按不同车种排气量的大小设置了三档税率：汽车排气量小于1.0升的轿车税率为3%，排气量大于或等于1.0升、小于2.2升的轿车税率为5%，排气量大于或等于2.2升的轿车税率为8%，轻型越野车排气量小于2.4升的税率为5%。
二、汽车消费税计算方法：
本次新增的汽车消费税将主要影响高端进口汽车，目前我国进口汽车需要交纳的税金有：关税、增值税、消费税。其中，汽车消费税的一般计算公式为：购车总额(含增值税金额)÷1.17×税率 = 应缴汽车消费税。目前，我国进口汽车的消费税主要从经销商处征收，因此进口汽车的车价种往往包含了一部分税金。
应缴消费税= 购车总额( 即包含增值税金额)÷1.17×税率。乘用车的消费税税率按排量划分为7 个档次：(1)排气量在1.0 L(含1.0 L)以下的1% ;(2)排气量在1. 0~1.5 L(含1.5 L)的3% ;(3)排气量在1.5~2.0 L(含2.0 L)的5%;(4)排气量在2.0~2.5L(含2.5L) 的9% ;(5) 排气量在2.5~3.0 L(含3.0 L)的12%;(6)排气量在3.0~4.0 L(含4. 0 L)的25 % ;(7)排气量在4.0 L 以上的40%。
按照国家规定消费税由汽车生产厂家缴纳。同品牌不同排量的两款车型,其售价的差额中包含消费税的增加，部分大型车企可以把这部分上涨的税金通过内部消化掉，不会使车价发生变化。而那些小的汽车企业则无法内部消化上涨的税金，自然就把这一部分费用加载到车辆价格中。
进口车的消费税是向经销商征收的，这一部分消费税基本上都是包含在车价中的，由于多数进口车型排量较大，所以经销商通常把消费税糅到车价中，这也是我国进口高档车价远高于国外的原因之一。
三、汽车消费税税率表：
车型类别 | 税率 | 对比 |
1.0升(含)以下的乘用车 | 由3%下调至1% | 下调2% |
1.0升至1.5升(含1.5升)的乘用车 | 3% | 不变 |
1.5升至2.0升(含2.0升)的乘用车 | 5% | 不变 |
2.0升至2.5升(含2.5升)的乘用车 | 9% | 不变 |
2.5升至3.0升(含3.0升)的乘用车 | 12% | 不变 |
3.0升至4.0升(含4.0升)的乘用车 | 由15%上调至25% | 上调10% |
4.0升以上的乘用车 | 由20%上调至40% | 上调20% |
《中华人民共和国消费税暂行条例》
第五条 消费税实行从价定率、从量定额，或者从价定率和从量定额复合计税(以下简称复合计税)的办法计算应纳税额。应纳税额计算公式：实行从价定率办法计算的应纳税额=销售额×比例税率实行从量定额办法计算的应纳税额=销售数量×定额税率实行复合计税办法计算的应纳税额=销售额×比例税率+销售数量×定额税率
相关大家对汽车消费税计算已经有了比较清晰的了解了，从上文可知，不同排量的汽车所缴纳的汽车消费税有有所不一样，具体要缴多少汽车消费税，要具体请具体分析。另外随着国家对低排量汽车发展的支持，低排量汽车的消费税有所下降。消费者可以根据自己的实际情况选择车型购买。